Продажа Subaru Legacy iii универсал 2.5 л. 156 л.с. с пробегом в Тамбове

Отличный крепкий автомобиль, который не подведет. Торг. Двигатель после капиталки, 125 тысяч рублей только запчасти, общая стоимость капиталки 185к. Новый хороший аккум. Дно, пороги переварены до меня. Крашена до меня. Без серьезных ДТП. отчёт скину, можете не покупать. Капиталил для себя, планы поменялись, нужны деньги. Выехала 11.08.2026. Успел проехать 1500км. Подробности ниже. - Двигатель EJ251 (sohc), 156 лс, после капитального ремонта, ещё на обкатке. Делал в Тамбове в ProGarage68, точили в расточка68. Гарантия 20т км или 6 месяцев от сервиса. Едет отлично. Расход масла 0. Течей нет. Полностью новые прокладки, сальники, ГРМ: ремень Dayco, ролики GMB и SNR, свечи Denso, маслосьёмные колпачки, масляный насос Subaru, помпа охлаждения GMB, шестерня коленвала Subaru, масляный фильтр Subaru. Клапана отрегулированы и притёрты. Плоскости отфрезерованы. Проводился ремонт постели коленвала и шлифовка коленвала. Расточен в первый ремонт 0.25. Поршни Teikin 0.25, кольца NPR 0.25, вкладыши коренные и шатунные NDC номинал. Коробки почти от всего есть. - АКПП TZ. Возможно установлен тюнячий гидроблок, щелкает быстро передачи, быстрее, чем у отца на Аутбэке. Предыдущий хозяин заявлял, что есть блокировка в заднем редукторе. Я не проверял. По желанию: заменить один из датчиков скорости. Много писать, объясню лично. Едет отлично. Датчик с проводкой отдал предыдущий владелец. - Кузов варился и красился до меня. Сделан крепко. Точно красились: задние четверти и рамка лобового. Передние крылья оригинал Субару. Лобовое заменено, с подогревом. Работоспособность не было возможности проверить. Насколько я вижу, в серьёзных ДТП машина не участвовала. - По салону: потолок и стойки перешиты. Передние сидухи так себе. Задние норм. Центральный подголовник есть. Желательно салон отхимчистить. - Стоит неплохая музыка, играет достойно даже без саба и усилителя. - По подвеске не успел продиагностировать, на второй день после покупки застучал двигатель и машина стояла в сервисе. Сейчас езжу каждый день, по ощущениям ведёт себя нормально. Предыдущий хозяин сказал, что в прошлом году ставил в сборе подрамник от Легаси. Задние тормоза вентилируемые от трёхлитровой, диски хорошие, остаток колодок большой. В целом о машине: едет хорошо, приятно. Фары хорошо светят (полировал, стоят галогенки, дальний пушка). Туманки светодиодные, светят, но так себе. Родные есть, надо заниматься. Круиз работает. Печка дует. Приборка работает. Подогрев сидух работает. Зеркала регулируются. Свет в салоне работает полностью, в багажнике на потолке светодиодная лента, отлично светит. Стеклоподъёмники все работают. Сигнализация с обратной связью, второй брелок без экрана, два ключа. Из минусов: - Ещё до меня не работал кондиционер. При беглой диагностике выявили проблемы с муфтой компрессора и расслоение радиатора. Физически отключен, ремня нет. - Болтается выхлоп, стучит по дну на неровностях. - Не работает один из датчиков скорости в коробке. - Иногда на запуске загорается ошибка по АБС, хз с чем связано. Когда не горит - АБС работает, проверял. - Желательно поменять передние тормозные диски. Остаток на колодках не смотрел. - Подсос воздуха в ГУР, воет. - Не открываются шторки люков, надо разбираться. Машина отличная, крепкая, вторая такая в семье. Самому очень нравится, но нужны деньги. Торг до слёз. Оформлена на друга, будет присутствовать при сделке.